Защита глаз при обслуживании и работе
Выберите посадку и тип линз под условия работы; для помещения предпочтительны прозрачные линзы.

Сначала сопоставьте напряжение и поддерживаемый тип АКБ с вашим аккумулятором.
Нужные принадлежности — по вашему выбору.
Защита глаз при обслуживании и работе
Выберите посадку и тип линз под условия работы; для помещения предпочтительны прозрачные линзы.
Для переноса и обслуживания отключённой техники
Выберите размер. Рабочие перчатки не являются электроизоляционной защитой.
| Тип заряжаемых АКБ | AGM, GEL, WET Ag (серебряные), WET Sb (сурьмянистые), WET Сa/Ca (кальциевые), WET Сa/Sb (гибридные) |
|---|---|
| Номинальное напр. АКБ, В | 12 |
| Максимальная ёмкость аккумулятора, А*ч | 450 |
| Максимальный зарядный ток, А | 20 |
| Напряжение заряда, В | 14,2, 14,8, 18 |
| Производитель | ООО "НПП "ОРИОН" |
| Совместимость | Авто, Грузовые, Мото |
| Минимальная ёмкость аккумулятора, А*ч | 3 |
| Минимальный зарядный ток, А | 0,8 |
| Регулировка тока | плавная |
| Регулировка напряжения | переключатель |
| Алгоритм заряда | плавное уменьшение тока |
| Индикатор | ЖК дисплей |
| Охлаждение | активное (микровентилятор) |
| Электронная защита от | короткого замыкания, перегрева, переполюсовки |
| Заряд полностью разряженного аккумулятора | да |
| Использование в качестве блока питания | да |
| Использование в качестве предпускового устройства | да |
| Напряжение питания | 230В / 50Гц AC |
| Максимальная потребляемая мощность зарядки, Вт | 390 |
| Максимальная нагрузка, Вт | 320 |
| Напряжение аккумулятора, В | 12 |
| Ток заряда максимальный, А | 20 |
40 полных отзывов · тексты без сокращений
3 режима зарядки по выходному напряжению т.е 3 ветки модификаций заряжаемых АКБ и что очень хорошо в 1 положении GEL технология АКБ присутствует, что поверьте мне прям качество. Ток регулируется плавно и по мере заряда убывает ( как у всех) но напряжение не растет.
Цена. Все что хорошее как правило дорогое.
Единственный вменяемый источник с понятными уровнями ограничения. По сравнению с китайским просто как самолет и велосипед.
С помощью этого зарядника удалось реанимировать и восстановить полудохлый 10-летний аккумулятор Varta на 55Ач - при -25 мой Йети уверенно на нем завелся. Также, для проверки, новая Varta на 65 Ач также была без проблем заряжена. Настройка заряда простая и удобная, защиты отрабатывают четко, без сбоев. Особенно порадовало то, что зарядка производится малым током, без кипения электролита - это позволяет заряжать герметичные аккумуляторы и не морочиться с поиском места для зарядки (я в коридоре заряжал).
Абсолютно субъективно - хотелось бы, чтобы переход в режим десульфатации батареи хоть как-то бы индицировался. Но сам режим действительно есть и активен.
Отличный зарядник!
Удобная индикация тока, мощности, напряжения и времени заряда Простая настройка Защита от переполюсовки и КЗ в аккумуляторе Зарядка малым током, что позволяет заряжать аккумулятор в квартире - отсутствует кипение электролита
Субъективно - не отключается подсветка дисплея - мешает ночью
Отличный зарядник! Заряжал старый, 10-летний аккумулятор и новый, только из магазина - оба зарядил без проблем.
Приемлемая цена. Возможность настроек тока заряда и выбора напряжения по типу аккумулятора. Возможность использования при пуске двигателя в холода (в помощь к аккумулятору).
Конструктив требует аккуратного обращения и чистоты. Т.к. корпус легкий, а ножки скользкие, то прибор может соскользнуть и сломаться. В вентиляционные отверстия может проникнуть токопроводящая пыль (если в гараже обрабатывается металл). При низких температурах провода дубеют, уже при 10 градусах "+" их невозможно разложить. При использовании зимой, необходимо хранить прибор дома и выносить только на время применения. А после сразу вернуть его в теплое помещение. Иначе в приборе может быть короткое замыкание, влоть до пожара.
Выручит в самый непредвиденный момент. Подходит для аккумуляторов изготовленных по разным технологиям (от гелиевых до кальциевых). Поможет при пуске двигателя в холода, но все так просто.
Малый корпус, небольшой вес, большая мощность
Возможно хрупкий корпус
Отличное и мощное зарядное устройство, удобный большой дисплей, после покупки сразу отдал на переделку под Бережок V1, чтобы получить полноценное автоматическое ЗУ с десульфатацией
Функционал
Нет
Лучшая зарядка. Беру уже вторую. Оживила партию лежалых (5 лет) АКБ от ИБП из нулевого состояния без лишних манипуляций. Подключил и ждешь, примерно за 40 часов АКБ delta 1209 набрал необходимую ёмаость.
! Максимальное напряжение 18В. Во всех старых обзора оно 16. Производитель внёс изменения. Брал для кипячения са батареи. Но вроде выше 16.4 в при зарядке в течении часа напрядение не увеличилось.
Отличное зарядное устройство 👍 зарядил АКБ в своей сандерке. Утром мороз а запустилась с пол-пинка👍⚡
Ток регулирутся до 1 до 20 ампер, есть ограничение напряжения на выбов 14,2 В, 14,8 В и 18 В. Вентилятор охлаждения включается только при токе более 10 ампер, по сути ток более 4 ампер не нужен так как аккумулятор начнет кипеть. Показания вольтметра соответствуют замеру мультиметром. Подойдет для использования в помещении, боится любой влаги.
Визуально далеко не премиум. Корпус не защитит от влаги, даже 1 капля воды (дождя) или сырость сразу попадают на плату- светится насквозь, использовать только в сухом помещении, как пускозярядник зимой под снегом или в дождь сразу намокнет. Можно было сделать меньше и выглядит как недорогой пластик. На максимальном токе ближе к 20 амперам напряжение начинает проседать и 18 В не выдает, что по сути не критично.
Соответствует описанию
Отличное ЗУ. Возможность заряжать как в автоматическом так и в ручном режиме. Цифровой дисплей с четкими показателями. Вентилятор и корпус с жалюзями для охлаждения. Также есть возможность выбирать силу тока. Вполне достойное качество сборки (как самого ЗУ так и "крокодилов" с питающими их проводами). Рекомендую к покупке!
Отсутствуют
Заказ приехал в Брянск за 3 дня. Всё соответствует описанию. Рекомендую к покупке
Цифровая индикация.
Не выявил.
Соответствует заявленным характеристикам. Инструкция подробная и понятная. При зарядке АКБ проблем не возникло.
Заряжает
Цена
Пробовал заряжать аккум севший, (было 6 вольт). Выставил режим 14.8В и ток 4.5 Ампера, в итоге прозаряжал около 1 часа и заряд был окончен. Не знаю почему так, хотя сам зарядник писал, что заряд аккума был 25-30%, после перезапустил его и выставил ток 6 Ампер, после чего начал заряжать как должен, через 12 часов ток снизился до 1 Ампера и дальше продолжал заряжать. После зарядки машина легко завелась. На лабораторном блоке питания можно выставить ток хоть 2 Ампера и он будет заряжать его, хоть и дольше. Поэтому какой смысл в регулировке тока, если низким током не заряжает толком? Может конечно из за низкого вольтажа аккума такая ситуация была? В целом зарядник свою функцию выполняет, но за текущую цену можно купить полноценный лабораторный блок питания на 300Ватт, который будет регулировать и ток и напряжение, соответственно применимость его более широкая будет. Ну и за такую цену провода можно было нормальные положить, а не такие нити
3 режима напряжения, плавная регулировка тока,индикация уровня зарядки АКБ.
Отличное зарядное устройство. Но провода подключаемые к АКБ очень тонкие, понимаю что зарядка АКБ происходит на малых токах, но ЗУ имеет возможность выдать большой ток,а вот провода не выдержал. Ручка регулировки тока очень плавная,не легко выставить необходимое значение (либо слишком высокое получается,либо мало), но привыкаешь и со временем настроить получается быстрее. Было бы хорошо, если производитель сделал крышку в отсек для хранения проводов.
Прост и надежен как Советский трансформатор!
Не обнаружил
Хотел приобрести зарядное ctek mxs 5.0, но знакомые порекомендовали этот аппарат. Остался очень доволен!
Недорогой, компактный, походит для регулярного обслуживания различных АКБ
Дешёвый корпус, шумный вентилятор, хлипкие крокодилы, тонкие провода (20А я с ними бы точно не стал использовать, но зачем...)
За свои деньги вполне достойный прибор. Пользуюсь больше года для обслуживания Ca/Са и EFB аккумуляторов. Пока проблем не возникало. На автомате заряжает нормально, особенно если свежий АКБ. Для более проблемных батарей есть ручная регулировка тока (к которой нужно приноровиться, так как скачут показания). Более продвинутые методы, как десульфатацию, импульсы,качели и т.д., можно применять вкупе с внешними нагрузкой и реле (благо на Али хватает этого добра). Или купите себе навороченное ЗУ типа вымпел-55 или кулон-820...
Цена качество
Нет крышки отсека для проводов
Отлично работает
Электронное табло с подсветкой, полность вес процесс может пройти автоматом, или выставить ампераж самостоятельно под свой аккум., земля и небо по сравнению с моей старорежимной тяжёлой зарядкой, не помню название.
Пишет зарядка оконченная но пофакту если не отключать часик два то время отданных ампер часов увеличивается..
За свою стоимость того стоит.
Прост в использовании. Качественное устройство. Подсветка. Индикатор
Можно был сделать крышку для проводов. Не критично
Отличное Зу. Брал для зарядки мотоаккумулятора. Прост в использовании. Работу выполняет, имеется индикатор. Заряжал уже трижды, полет нормальный. Выставляю минимальный ток 0.6 и режим AGM.
Большой информативный дисплей, надежная силовая часть, реальные 20А (проверено), возможность переделать в Бережок V1
Нежный и хрупкий пластик корпуса (падения не переживет)
Переделали мне его в Бережок V1, и получилось именно восстановительное устройство для АКБ, с полностью автоматическим режимом и появился ручной режим как у Вымпела-57 (регулятор тока и напряжения, вместо тумблера) В общем получилось устройство 2 в 1
Информативный, малогабаритный, легок в использовании, не дорогой.
Не бесплатный.
Очень долго и упорно искал зарядник для аккумулятора так как у нас в семье два автомобиля, и работаем мы не очень далеко от работы и аккум не успевает зарядится в полной мере от генератора... Короче, мне это зарядное устройство понравилось, кажется оно все-таки больше автоматическое, даже если есть ручные настройки. Информации достаточно, выводится на экран... Время зарядки, каким током, сколько ампер часов выдало, степень зарядки в процентах. Жаловаться на его вид думаю глупо, на длину проводов или их сечении тоже. Надеюсь будет служить верой и правдой долгие годы.
Хорошее зарядное устройство. Три режима напряжения, регулировка тока, меряет залитую ёмкость
Провода очень тонкие, всего 1мм2, под 20А хотелось бы видеть 2.5мм2. Но проблема решается заменой проводов
На сервисе трудится такой же зарядник, этот взял себе домой. Единственное но - практика показывает, что родные провода любят обламываться у крокодилов при очень активном использовании.
Напряжение аккумулятора показывает.
Не нашёл.
Пытался зарядить два аккумулятора ,аккумуляторы не зарядились,что только не пробывал,маленьким током ,высоким током,заряжал долго,танцы с бубном ,но к сожалению не получилось. Я лично всем советую покупать самое дешёвое зарядное устройство для зарядки аккумулятора авто,опыт подсказывает ,нет смысла переплачивать .
Есть все необходимые настройки для полного заряда АКБ. Большой дисплей хорошего качества с вольтметром и амперметром. Отображение дополнительной информации: время заряда, отданное кол-во ампер-часов.
Для этой модели нет.
Это зарядное устройство очень подойдет тем, кто не хочет заморачиваться с режимами и настройками заряда аккумулятора. Моему аккумулятору 4 года, авто покупал с пробегом, поэтому не знаю как обслуживали АКБ. Мне удалось за два цикла (основной заряд и дозаряд) зарядить аккумулятор до 100% и поднять плотность электролита до 1.29.
Выполняет свои функции как дОлжно.
Тонкие провода, которые надо подключать к АКБ. Максимальный ток зарядки заявлен 20А, но на такой ток ставить провода такого сечения (а там с виду 0,75мм2) - смелый шаг.
Попробовал поднять с колен севший в ноль акб varta d43 60Ач, простоявший в таком виде пару недель точно. На момент снятия с авто напряжение на клеммах было около 2в. Зарядка длилась порядка 30 с небольшим часов (до падения тока заряда до 0,3А, дальше не было времени ждать). После чего акум нормально запустил движок три раза подряд. Так что в целом в плане работы вопросов к устройству нет. Отдельно хочется заострить внимание на том, что перед использованием зарядки надо вдумчиво прочитать инструкцию. У нас такой подход не очень популярен, знаю. В противном случае как минимум надпись "заряд окончен" может ввести в заблуждение с последующим желанием написать отрицательный отзыв. Регулятор тока заряда достаточно чувствительный, ловить десятые доли сложновато. Про провода не написал только ленивый. Как гонять большие токи по таким сопелькам - не ясно. Крокодилы тоже самый дешман. Сетевой провод хотелось бы подлиннее, хотя бы метра 1,5. Внешний вид устройства не для эстетов, но мне больше важна утилитарная функция. По итогу зарядка со своей задачей справилась, цена в 2909р. тоже не вызывает каких-то особо негативных мыслей.
Удобство в настройке, информативный дисплей, бесшумный. Универсальный(зарядка всех типов акб).
Не обнаружил.
Давно уже пользуюсь зарядно-пусковым устройством Вымпел для а/м АКБ. Но в этом году столкнулся с зарядом AGM и GEL аккумуляторов для мототехники. Почитав, понял, что заряжать их нужно напряжением ниже, чем автомобильный акб. Естественно выбор пал на Вымпел, т.к. этой марке доверяю и пользуюсь не один год. Зарядное устройство выполняет свои функции на 5+. С помощью него восстановил родной акб от снегохода 2010 г.в. На параметры "Заряд окончен" и "% заряда батареи" не рекомендую обращать внимание. Заряжаю, как и положено, выставляю 10% от ёмкости и до момента, когда ток заряда падает до 0,0А.
Простое, компактное и понятное зарядное устройство. Для обычного пользователя подходящий вариант. На дисплее нужная инфа - ничего лишнего. Пишут, что тонкие провода у крокодилов - не согласен. Нормальные провода, которые рассчитаны на данное напряжение.
Короткий шнур 220В
Как получил, сразу испытал. Пока все отлично. Посмотрим как будет дальше
Сравнительно недорогой зарядник для автомобильных АКБ, среди своих аналогов. Качественно заряжает аккумуляторные батареи типа Ca/Ca (имеется режим 16V). Устраняет начальную сульфатацию пластин.
Недостаток - толщина зарядных проводов. По моему ощущению, сечение проводов где-то в пределах 0,75 мм2. Второй недостаток менее значим, это отсутствие крышки отсека для укладки зарядных проводов и сетевого штура. Впрочем это проблема всех зарядных устройств семейства "Вымпел"
Выбирал данный тип зарядно-предпускового устройства осознано, как самый оптимальный по соотношению цена/качество. Заказывал через компанию Все инструменты.ру потому, что здесь есть ряд преимуществ перед другими поставщиками: 1. цена устройства ниже, чем у других; 2. В магазине (получал в Вологде, ул. Герцена 105) можно проверить прибор, как визуально, так и подключив его к сети 220в.; 3. оплату можно произвести непосредственно в магазине в день получения товара. 4. Скорость доставки: заказал 07.11.2022 в 20:01, получил 10.02.2022 в обеденное время.
Отличная зарядка,можно проверить напряжение без мультиметра,
Не выявил,акум заряжает на ура
Самый адекватный вариант на рынке,провода после истечения Гарантии можно заменить на более крепкие)
Включил и оно работает.
Пока не обнаружил.
Провода выглядят не слишком надежными(тонкими), но пока объективных претензий к ним нет -не греются, не сломались\не оторвались. Замороченных настроек нет: для обычной стартерной батареи используется режим 14.8(среднее положение переключателя). Поворотной ручкой нужно только выбрать максимальный зарядный ток для АКБ. Кто не знает-это 10% от емкости в ампер-часах.Например 55 ампер-часовая АКБ заряжается током 5.5А. Дальше работает автоматика. Полностью разряженная батарея заряжалась около суток - как и должно быть. В процессе заряда отображаются:напряжение на выводах батареи, текущий зарядный ток, отданное количество ампер-часов, время заряда, расчетная емкость заряда батареи в % . Когда батарея зарядилась - появляется надпись "Заряд окончен". Если прибор не нужен, провода сматываются и убираются в нишу сзади корпуса. Сам прибор компактный и на полке много места не занимает. Если вас смущает в названии "предпусковое" и толщина проводов, то читайте инструкцию. Это устройство не крутит стартер, оно "прогревает" АКБ перед запуском и немного добавляет в общую копилку во время старта. Покупкой доволен.
В целом с учётом бонусов приемлемая цена, при вполне достойном качестве.
Слабоваты провода и крокодилы.
Нормальный зарядник, с расширенным функционалом, выбор фирмы обусловлен безотказной работой младшей модели Вымпел 27 на протяжении 3-х лет, для зарядки гелевых аккумуляторов для лодочного электромотора и эхолота на 33 65 А/ч, эта модель куплена для более ёмкого, на 120 А/ч литий железо фосфатного.
Качественная , отличная зарядка .
Довольно лёгкий, при необходимости регулируется ток, имеется цифровой экран (видны пооцентовка и время заряда, текущее напряжение). Можно использовать при минусовой температуре.
Хлипкие (слишком тонкие) провода и "крокодилы"
Для домашнего использования, подзарядить севший аккумулятор то, что надо. За свою цену справляется.
Можно использовать как источник тока или источник напряжения. Большим 20А (кратковременным!!!!) током можно восстанавливать пальчиковые аккумуляторы 1.2 - 3.7 V. Несмотря на малый процент отрицательных отзывов мой экземпляр 10 дней отработал прекрасно. Покупкой доволен.
Только цена и длинна проводов... В целом пока недостатков не нашел.
Хорошее зарядное устройство, нормально работает, за эту цену твердая пятерка
Продуманно просто и гениально
Дешевые крокодилы без изоляции и провода.
Обычно если вещь хорошая она не нуждается в рекламе и если нет нареканий отзывы не пишут, но в виду отечественного производителя и не заслуженных купленных негативных отзывов решил написать. Корпус сделан из делового пластика, но довольно крепкий и продуманный так как провода удобно убираются внутрь, просто и гениально.Очень не понравилось качество проводов и крокодилов. Большое количество моделей немного путает, думаю это маркетинговый ход, так как по сути нет разницы, цифровой дисплей конечно более информативен. Многие утверждают, что не стабильная работа, наверное имеется в виду, что к процессе зарядки меняется ток, выставленный на дисплее, но это как раз правильная зарядка. В отличие от китайских зарядников, наш уменьшает ток зарядки при завершении, так как это правильно добивать заряд Акб маленьким током.
соотношение цена/качество.
хлипкие провода и крокодилы
За свои деньги достойное зарядное устройство. Много видео о режимах работы, зарядке аккумуляторов и прочее. Покупаешь не кота в мешке с Али. За эти деньги чудес от зарядного ждать не стоит, но с зарядкой не совсем убитых аккумуляторов вполне справляется. Для более сложных задач, глубоких разрядов, аккумуляторов большой емкости (от 150 Ач) конечно необходимо выбирать более серьезные модели.
Информативный дисплей с подсветкой, возможность самостоятельного регулирования силы тока и напряжения, возможность использования в качестве блока питания, помощь при запуске двигателя с севшим аккумулятором.
Не выявлено.
Отличный зарядник, собран качественно, провода мягкие, на морозе не дубеют. Сетевой провод можно было бы сделать и подлиннее, но эта проблема решается удлинителем. Максимальный ток 20А позволяет при необходимости запитывать различные 12В устройства. Зарядник очень легкий, что позволяет сунуть его в рюкзак и взять с собой.
Высокие токи - до 20А с возможность регулировки, быстрая зарядка АКБ, достаточно компактный. Дисплей - бомба, очень удобный. Показания - текущее напряжение, ток, количество отданных Ач, % зарядка АКБ, время заряда. По окончарии зарядва переходит в буферный режим, надпись "батарея заряжена".
Пока не выявлено. Провод 220В с вилкой можно было сделать чуть подлинее, на моем штатном месте пришлось использовать удлинитель. Провода (+,-): норм.
Пока всем доволен.
Тихо работает. Есть индикация. Можно использовать как пусковое устройство.
Не нашел
Использую для профилактической зарядки Аккумуляторов раз в полгода. Есть несколько режимов работы в зависимости от типа АКБ. В инструкции описаны два дополнительных режима работы: 1) щадящий заряд - заряд АКБ на автомобиле без ее отключения от клемм автомобиля. Режим разработан для автомобилей ге нельзя отключать АКБ и в этом режиме он не убьет электронику: 2) Пусковой режим для запуска автомобиля. Данные режимы не пробовал, но все может пригодиться. Интеллектуально все понятно - Подключил, задал ток. Во время заряда индикатор показывает % заряда, напряжение, время зарядки и Сколько А отдано. Если необходимо измерить напряжение на АКБ, то зарядник можно подключить к АКБ без подключения к 220В.
Всё автомат,вобщем-то доволен 100%.
Нет
Советую ожидания оправдано.
Все понравилось , особенно информация о отданном количестве тока с момента обнуления (отключения от сети).
Можно бы установить выключатель сети .